盘式制动器没有接触过的朋友会问是什么，当然经常用的对它并不陌生了，自冷盘式制动器适用于煤矿井下，有防爆要去的露天煤矿，选煤等工作场所，也适用于大型机电设备的可控制停车，同事适用于各种机电的定转场合，制动装置其结构形式为常闭型。盘式制动器曾经被应用于飞机和工业用途。盘式制动的一个优点就是摩擦片和制动盘摩擦产生的粉末会很快被甩出，热量也会被制动盘更快的散发出去，从而可获得更好的制动表现。而鼓式制动在这方面显然相对较弱。由于盘式制动的反应快速，有能力做高频率的刹车动作，因此许多车款采用盘式刹车与ABS系统以及VSC、TCS等系统搭配，以满足此类系统需要快速运作的需求。由于这些原因，以及为了获得大制动能力，很多汽车安装的是四轮盘式制动。盘式制动有以下优点：
1.盘式制动散热性较鼓式制动佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。
2.刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。
3.盘式制动系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。
4.盘式制动没有鼓式制动的自动煞紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均。
5.因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。
6.与鼓式制动相比较下，盘式制动的构造简单，且容易维修。
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